DSP（digital signal processor）是一种独特的微处理器，是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号，转换为0或1的数字信号，再对数字信号进行修改、删除、强化，并在其他系统芯片中把数字数据解译回模拟数据或实际环境格式。它不仅具有可编程性，而且其实时运行速度可达每秒数以千万条复杂指令程序，远远超过通用微处理器，是数字化电子世界中日益重要的电脑芯片。它的强大数据处理能力和高运行速度，是最值得称道的两大特色。

简单点理解，DSP实际是一颗芯片，比如手机电脑中的CPU。随着汽车音响中DSP芯片的运用，携带DSP芯片及功能的设备，统称为DSP（音频处理器），带功放的DSP设备称之为DSP功放。

DSP功放在汽车音响系统中的作用

      目前所有音响系统中的分频点、延时、EQ的调节，都是依赖于DSP芯片及配套程序实现的。包括一些原车的音响主机，也带有EQ等功能的调节，说明这一类主机内部也集成了DSP芯片。这样说，大家应该能想象到DSP在汽车音响系统中应用的广泛性了。

    当下的DSP功放集合了很多功能：数字音频处理、数模模数转换、前级放大、后级放大（功放）这么多功能，所以一套简单容易安装，又有性价比的音响系统，DSP功放是必不可少的，它可以直接取原车音响的喇叭高电平信号作为音源，后经过DSP功放内部进行高电平转低电平，再进行模数转换，再进行数字信号DSP芯片的处理（包括延时、分频点、EQ、电平高低的调节，都是在这个芯片内进行数字信号处理的），而后再经过数模转换，功放芯片进行信号放大，进行推动喇叭。这么多功能集合于一身，令目前DSP功放在汽车音响系统中得到了广泛的应用，降低了整套音响系统的成本。

如果车主改装音响不想要极致的效果，且车主不想花大价钱购买较昂贵的两分，三分频喇叭和高端功放，那么装DSP功放绝对是一个正确的选择。DSP功放出现，是音响改装的一个创新，而且现在的车载DSP功放已经做到原车头插接，可以在不需要破坏原车喇叭改装喇叭破损汽车的情况下，最大限度的提升我们所开汽音质和音场。那么安装DSP功放的车型效果到底有多大提升？

首先我们从功率方面进行分析，原车主机的额定功率基本不超过20W，我们的DSP功放产品输出功率都在50W以上，音响系统中的功率，就好比喷泉系统中的水泵一样，当需要喷发到100米高度的时候，水泵功率的大小就显得至关重要了，同时水泵的品牌品质决定了水喷射高度的精准度（DSP功放的品质）。另外一方面DSP功放的优势是可以通过对数字信号的分频，延时的调节，来解决门板的共振以及高音和中低音的衔接问题，可以令我们的车内音响达到一个更加均衡的状态；同时可以通过DSP功放的调节，来还原更好的声场与定位，实现HIFI音响体验。

以上对DSP功放的介绍，大家会发现：信号经过原车主机的数字模拟转换之后，进行放大，再经过DSP处理器的高电平转低电平、模拟、数字转换，再进行DSP的数字处理这样信号经过多次的处理和裂化，品质还能有保证吗？这个工程师也考虑到了，很多的DSP功放，带有数字输入接口，直接对数字信号进行处理，保证信号的原始性来确保整个系统的音质，设计理念就是确保好声音，低失真。

如果只是想提升原车音质，那么DSP功放对原车音质真实的效果提升和音场的扩大，大家可以用耳朵来评价，DSP功放是好是坏，相信在大家的心理已经有了答案。